Sports Dignity.
szeptember 29, 2005
A 100 leggyakrabban félrebetűzött angol szó.
Köztük a misspell, vagyis a "hibásan írni, (vagy félrebetűzni)" szó.
Ciki nem?
Köztük a misspell, vagyis a "hibásan írni, (vagy félrebetűzni)" szó.
Ciki nem?
A törvények szerint - arrafelé Amerikában - ha egy fa kilóg az utcára, akkor a gyümölcse közkincs, megeheti aki akarja. Vagyis igazából annak jó, aki ezt nem engedheti meg magának. Talán mert nincs pénze vagy ilyesmi.
Erre egy lelkes kis csapat szervezgeti a térképeket, amelyekből mindenki megtalálhatja a neki tetsző gyümölcsöt.
Szép kezdeményezés!
szeptember 27, 2005
Megszületett az új irodai szlegszótár. Sajna még csak angolul.
Egy pár címszó:
404 - Someone who is clueless. From the Web error message, “404 Not Found,” which means the document requested couldn’t be located. “Don’t bother asking John. He’s 404.”
Blamestorming - A group discussion of why a deadline was missed or a project failed and who was responsible.
Cube Farm - An office filled with cubicles.
Salmon Day - The experience of spending an entire day swimming upstream only to get screwed in the end. “God, today was a total salmon day!”
Uninstalled - Euphemism for being fired. Also: decruitment.
Yuppie Food Coupons - Twenty dollar bills from an ATM.
Egy pár címszó:
404 - Someone who is clueless. From the Web error message, “404 Not Found,” which means the document requested couldn’t be located. “Don’t bother asking John. He’s 404.”
Blamestorming - A group discussion of why a deadline was missed or a project failed and who was responsible.
Cube Farm - An office filled with cubicles.
Salmon Day - The experience of spending an entire day swimming upstream only to get screwed in the end. “God, today was a total salmon day!”
Uninstalled - Euphemism for being fired. Also: decruitment.
Yuppie Food Coupons - Twenty dollar bills from an ATM.
Mi a túró? Hát igen. Nem mindig volt az észak odafenn. Igazából az északi féltekén alakult ki, amikor a hajósok az Északi Sarkicsillagot és az iránytűt elkezdték használni. E logika alapján Délkelet-Ázsiában akár így is használhatnák.
Pluszban ugye mi úgy ismerjük a világ térképét, hogy a bal szélen Amerika, a jobb alsó sarokban Ausztrália. De nekik más a "világ közepe".
Milyen automatákat ismerünk?
Lehet kapni gépből vonatjegyet, cigit, üdítőt, szenvicset, kotongumit, akár virágot.
Mit lehet ebből a műfajból kihozni? Hááát, rengeteg lehetőség adódik még:
Például bogarat. Szárazjeget. Használt női alsót (aromazáró csomagolásban), de lehet szárazjeget, vagy szinte akármit.
szeptember 22, 2005
Megint Critical Mass.
Nálam a srácok elérték a kritikus tömeget, a tököm tele az összes barommal aki az autósokat szopatja azért, mert nincs elég bicikliút Budapesten.
Szokásos napnak indult. Törökbálintról nem bicajjal indultam el a városba, mert
- k*va messze van az Andrássy (a közelében volt dolgom)
- napközben vissza kellett jönnöm falura, majd vissza ugyanoda
Szépen besündörögtem a városba, és megpróbáltam parkolni a Bazilika mögött a föld alatt. De zárva, a biztonsági őr szerint elromlott. B*sszátok meg.
Szépen tovább kanyarogtam, de nem volt szökési útvonal a rakpart felé. Arany János utcába jutottam, ahol a Bajcsy-Zs. felé behajtani tilos tábla, mégis minden autós ott állt sorban...
Barla volt kijelölve a kötelező haladási irány, a Burger King előtt, a trolimegállón keresztül. Ahol egy troli szépen keresztben leparkolt, és elment (gondolom egy hambit kapott be). Kikeveredtem, majd irány a Révay utca. Parkolás. Sok pénz elhelyezése az automatában.
Délben elindultam kifelé a városból. Csak az utcából nem vezet kifelé út. Aki ott van, az aludjon ott - gondolom én. Egyirányú utcával szemben, trükkösen kijutottam. Dugó mint állat.
Arra gondoltam, hogy az Andrássy-n tényleg alacsonyabb a szennyezőanyag koncentrátum. De vajon a város többi részén is kevesebb lett a kipufogógáz? Szerintem nem. Vagyis ne szarjanak az ablakom alá, de mások ablaka alá lehet...
Újra vissza, megoldottam ezt a nem egyszerű kört.
Este nem indultam el, mert 6 körül egy kollega telefonált, hogy 40 perce nem jut ki az utcából sem.
Nyolc körül indultam el (kösz srácok!).
A Nyugati tér környékén láttam bicajosokat, akik szépen csukták össze a gépet, hogy beleférjen az autó hátuljába. Cicanadrágban beugrottak a gépbe, és huss, pöff, puff....
Ezsembe jutott, hogy ha ennyire védi a természetet, bcajosokat, akkor most miért autóval jött?
Vajon a BKV felengedte ezen a napon a bicajt a buszra? Miért nem protestáltak ott is a kerékpárosok, mondjuk azzal, hogy tömegközlekedve megy a tüntetésre, és nem autóval?????
Á, mindegy. Vége van. Évente egyszer kibírjuk. Igaz, ez az alkalom 2005-ben a második volt...
Karotta jól megfogalmazta azt is, ami ebből a szösszenetből kimaradt.
Nálam a srácok elérték a kritikus tömeget, a tököm tele az összes barommal aki az autósokat szopatja azért, mert nincs elég bicikliút Budapesten.
Szokásos napnak indult. Törökbálintról nem bicajjal indultam el a városba, mert
- k*va messze van az Andrássy (a közelében volt dolgom)
- napközben vissza kellett jönnöm falura, majd vissza ugyanoda
Szépen besündörögtem a városba, és megpróbáltam parkolni a Bazilika mögött a föld alatt. De zárva, a biztonsági őr szerint elromlott. B*sszátok meg.
Szépen tovább kanyarogtam, de nem volt szökési útvonal a rakpart felé. Arany János utcába jutottam, ahol a Bajcsy-Zs. felé behajtani tilos tábla, mégis minden autós ott állt sorban...
Barla volt kijelölve a kötelező haladási irány, a Burger King előtt, a trolimegállón keresztül. Ahol egy troli szépen keresztben leparkolt, és elment (gondolom egy hambit kapott be). Kikeveredtem, majd irány a Révay utca. Parkolás. Sok pénz elhelyezése az automatában.
Délben elindultam kifelé a városból. Csak az utcából nem vezet kifelé út. Aki ott van, az aludjon ott - gondolom én. Egyirányú utcával szemben, trükkösen kijutottam. Dugó mint állat.
Arra gondoltam, hogy az Andrássy-n tényleg alacsonyabb a szennyezőanyag koncentrátum. De vajon a város többi részén is kevesebb lett a kipufogógáz? Szerintem nem. Vagyis ne szarjanak az ablakom alá, de mások ablaka alá lehet...
Újra vissza, megoldottam ezt a nem egyszerű kört.
Este nem indultam el, mert 6 körül egy kollega telefonált, hogy 40 perce nem jut ki az utcából sem.
Nyolc körül indultam el (kösz srácok!).
A Nyugati tér környékén láttam bicajosokat, akik szépen csukták össze a gépet, hogy beleférjen az autó hátuljába. Cicanadrágban beugrottak a gépbe, és huss, pöff, puff....
Ezsembe jutott, hogy ha ennyire védi a természetet, bcajosokat, akkor most miért autóval jött?
Vajon a BKV felengedte ezen a napon a bicajt a buszra? Miért nem protestáltak ott is a kerékpárosok, mondjuk azzal, hogy tömegközlekedve megy a tüntetésre, és nem autóval?????
Á, mindegy. Vége van. Évente egyszer kibírjuk. Igaz, ez az alkalom 2005-ben a második volt...
Karotta jól megfogalmazta azt is, ami ebből a szösszenetből kimaradt.
szeptember 21, 2005
Áprilisban írtam már a Critical Mass-ről.
Most azonban kicsit más hangulatban teszem ugyanezt. Szombaton is le volt zárva az Andrássy út Budapesten, most csütörtökön egész napra megteszik ugyanezt. Egyszer egy évben rendben. De ez már a harmadik ebben az évben!!!!
Egyértelmű hogy kevés a bicikliút. Egyértelmű hogy kaotikus a közlekedés a városban.
A papám rokkant. Ezerféle helyre nem képesek bejutni a mozgáskorlátozottak, köztük a közintézmények nagy részébe. De eddig egyikőjüknek sem jutott eszéba, hogy mondjuk a terhesgondozót elblokádozza, akadályozzon másokat, mert nekik nem adatik meg a lehetőség valamire.
Ugyanígy, a bicajosoknak egyszerűen blokád alá kéne helyezni a városházát, és D*szky-t és tettestársait elzárni az autózás lehetőségétől. Szopjanak ők!
De miért kell szívatni azokat, akik árut szállítanak, közlekedni akarnak, vagy mert Budaörsről nem tud bejönni, csak autóval????
Nem lesz ez így jó. Eddig szimpatikus volt a kezdeményezés. Mostantól nem.
Most azonban kicsit más hangulatban teszem ugyanezt. Szombaton is le volt zárva az Andrássy út Budapesten, most csütörtökön egész napra megteszik ugyanezt. Egyszer egy évben rendben. De ez már a harmadik ebben az évben!!!!
Egyértelmű hogy kevés a bicikliút. Egyértelmű hogy kaotikus a közlekedés a városban.
A papám rokkant. Ezerféle helyre nem képesek bejutni a mozgáskorlátozottak, köztük a közintézmények nagy részébe. De eddig egyikőjüknek sem jutott eszéba, hogy mondjuk a terhesgondozót elblokádozza, akadályozzon másokat, mert nekik nem adatik meg a lehetőség valamire.
Ugyanígy, a bicajosoknak egyszerűen blokád alá kéne helyezni a városházát, és D*szky-t és tettestársait elzárni az autózás lehetőségétől. Szopjanak ők!
De miért kell szívatni azokat, akik árut szállítanak, közlekedni akarnak, vagy mert Budaörsről nem tud bejönni, csak autóval????
Nem lesz ez így jó. Eddig szimpatikus volt a kezdeményezés. Mostantól nem.
szeptember 19, 2005
szeptember 18, 2005
Midász király borbélya sem tudta magában tartani, hát ásott egy nagy gödröt, és oda suttogta bele a nagy titkot. Ma már nem kell gödröt ásni. Elég ha elküldöd erre az oldalra.
Mozi. A hibáik ellenére is szeretem amikor egy klassz történet elragad egy órára a gondoktól.
Sőőt, az sem zavar, hogy szinte kizárólag sztereotípiákkal dolgoznak, sőőt, egyes sztereotípiákat maga a mozi dolgozott ki. Ugye ismerős, amikor egy amerikai filmben a telefonszám 555-tel kezdődik? Vagy hogy az űrben is hallatszanak a robbanások?
Van viccesebb is. A kedvencem az, hogy minden (mondom minden!) bomba piros kijelzővel van ellátva, pittyeg miközben visszaszámol, és pontosan mutatja hogy mennyi idő van hátra. Itt van legalább 20 ilyen.
Sőőt, az sem zavar, hogy szinte kizárólag sztereotípiákkal dolgoznak, sőőt, egyes sztereotípiákat maga a mozi dolgozott ki. Ugye ismerős, amikor egy amerikai filmben a telefonszám 555-tel kezdődik? Vagy hogy az űrben is hallatszanak a robbanások?
Van viccesebb is. A kedvencem az, hogy minden (mondom minden!) bomba piros kijelzővel van ellátva, pittyeg miközben visszaszámol, és pontosan mutatja hogy mennyi idő van hátra. Itt van legalább 20 ilyen.
szeptember 17, 2005
Egyszer volt hol nem volt. Volt egyszer a borotva, melyben a férfiak cserélték a pengét.
Emlékszem, apukám egyenként csomagolt pengéire, de az öt darabos, műanyagdobozos kiadásra is. Utána jött az eldobható. Na az volt ám a nagy csoda!
Később az eldobható borotvának egyszercsak két pengéje lett! Jeeeee.
Utána jött a három penge! Jeeee
Utána az öt penge. Micsoda? Kimaradt a négy pengés! Hé emberek, a Mach3 után a quadro, quattro, four u, de ezerféle klassz kreatív ötlet felmerült bennem! Na jó, felgyorsult a világ, tutira át kellett ugrani ezt a lépcsőt.
Akkor lesz majd innentől 10 pengés? Meg 111 pengés? Meg 512? Vagy szuperszenzoros intelligens? Ha a mosópor intelligens lehet, akkor egy penge miért nem? Lehet hogy egyszer majd a borotvámban több memória lesz mint most a számítógépemben? És lesz majd egycsilliómilliógiga pengéje?
Bakker, most érzem csak hogy mekkora barom vagyok. Most hogy van 5 pengés, és ez mérföldekkel jobb mint a hárompengés, akkor aki eddig csak három pengével húzta le a szakállát, az mostantól ősember? Végül is...
Azt hiszem nem várom meg a 10 pengét. Szakállas leszek. És megtanulom, hogy az életnek több értelme van mint az ötpenge szuperségét elhinni..
Emlékszem, apukám egyenként csomagolt pengéire, de az öt darabos, műanyagdobozos kiadásra is. Utána jött az eldobható. Na az volt ám a nagy csoda!
Később az eldobható borotvának egyszercsak két pengéje lett! Jeeeee.
Utána jött a három penge! Jeeee
Utána az öt penge. Micsoda? Kimaradt a négy pengés! Hé emberek, a Mach3 után a quadro, quattro, four u, de ezerféle klassz kreatív ötlet felmerült bennem! Na jó, felgyorsult a világ, tutira át kellett ugrani ezt a lépcsőt.
Akkor lesz majd innentől 10 pengés? Meg 111 pengés? Meg 512? Vagy szuperszenzoros intelligens? Ha a mosópor intelligens lehet, akkor egy penge miért nem? Lehet hogy egyszer majd a borotvámban több memória lesz mint most a számítógépemben? És lesz majd egycsilliómilliógiga pengéje?
Bakker, most érzem csak hogy mekkora barom vagyok. Most hogy van 5 pengés, és ez mérföldekkel jobb mint a hárompengés, akkor aki eddig csak három pengével húzta le a szakállát, az mostantól ősember? Végül is...
Azt hiszem nem várom meg a 10 pengét. Szakállas leszek. És megtanulom, hogy az életnek több értelme van mint az ötpenge szuperségét elhinni..
Mi a teendő ha a repülőgép 10.000 méter magasban egyszercsak kettétörik, és a kellemes pihiből a repcsin egyszerre csak szabadesés lesz?
Hááát, a sikítozáson kívül egy csomó dolgot.
Reménykedj hogy tanultál angolul, és elolvastad már ezt a cikket :-)
Hááát, a sikítozáson kívül egy csomó dolgot.
Reménykedj hogy tanultál angolul, és elolvastad már ezt a cikket :-)
Utálom azokat akik kéretlenül próbálnak levelekt küldeni nekem.
Szerencsére az Eudora a levelek nagy részét szűri, de ettől függetlenül, naponta sokszáz ilyen érkezik.
Harcolj a spam ellen! Katt ide!
Szerencsére az Eudora a levelek nagy részét szűri, de ettől függetlenül, naponta sokszáz ilyen érkezik.
Harcolj a spam ellen! Katt ide!
Ma reggel kaptam egy sms-t:
"Értesítjük, hogy javításra leadott készülékét nem vette át 3 napon belül, ezért a kölcsönkészülékért a mai nappal kezdődően díjat számítunk fel. Pannon GSM"
A dolog érdekes. Ugyanis nem kaptam értesítést arról hogy elkészült. Pedig már kétszer is érdeklődtem az ügyfélszolgálaton...
Három vagy négy hete vittem be a ketyerét. Kicsit bezavartam akkor is a köreikbe, ugyanis egy pda telefon szervizelésénél a felhasználó - szerintem - jogos kérése, hogy egy hasonszőrű készüléket kapjon. Hiszen azért vettem ilyet, mert használom. A naptárat, programokat, vannak benne személyes adatok. Természetesen az adatokért felelősséget nem vállalnak. Egy kis keresgélés után mégis találtak egy ilyen HP pda-t.
Szóval a javítás megtörtént. Amikor beadtam az enyémet, a cserekészülékhez semmit nem adtak ide. a gép saját akkuját, ceruzáját visszaadták, ezeket használtam a cserekészülékkel. Most az ügyfélszolgálatos kereste a dobozban a ceruzát, de nem találta, ezért rákérdezett. Mondtam neki hogy a ceruza az enyém.
Úgy tűnik nem hitt nekem, ugyanis pontosan háromszor mondta el, hogy ha otthon mégis találnék egy ceruzát, azért vigyem vissza nekik. Szóval még tolvaj is vagyok.
Jeleztem azt is, hogy az SMS-t nem kaptam meg, amiben értesítettek hogy elkészült a gép. Megnézte, és tényleg. Sem azt nem kaptam meg hogy időre nem készült el, sem azt hogy elkészült. A rendszer ennek ellenére kiküldte a figyelmeztetést, hogy innentől bérleti díjat is felszámolnak...
Magyarul: A készülék elromlott. Cserekészülék nehezen. Javítás csúszott. Értesítés nem jött meg.
Ezek után fizessek, és tolvaj is lettem.
Hááát, különböző elképzelésünk van a szolgáltatás szó jelentéséről, az biztos.
Később hozzáfűzve (09.30):
Ma megérkezett az elkésett SMS. Vagyis hogy átvehetem a készüléket 3 napon belül.
Mellé egy másik is jött. E szerint ha már átvettem, akkor elnézésemet kérik.
Két hetet csúsztatok srácok!
"Értesítjük, hogy javításra leadott készülékét nem vette át 3 napon belül, ezért a kölcsönkészülékért a mai nappal kezdődően díjat számítunk fel. Pannon GSM"
A dolog érdekes. Ugyanis nem kaptam értesítést arról hogy elkészült. Pedig már kétszer is érdeklődtem az ügyfélszolgálaton...
Három vagy négy hete vittem be a ketyerét. Kicsit bezavartam akkor is a köreikbe, ugyanis egy pda telefon szervizelésénél a felhasználó - szerintem - jogos kérése, hogy egy hasonszőrű készüléket kapjon. Hiszen azért vettem ilyet, mert használom. A naptárat, programokat, vannak benne személyes adatok. Természetesen az adatokért felelősséget nem vállalnak. Egy kis keresgélés után mégis találtak egy ilyen HP pda-t.
Szóval a javítás megtörtént. Amikor beadtam az enyémet, a cserekészülékhez semmit nem adtak ide. a gép saját akkuját, ceruzáját visszaadták, ezeket használtam a cserekészülékkel. Most az ügyfélszolgálatos kereste a dobozban a ceruzát, de nem találta, ezért rákérdezett. Mondtam neki hogy a ceruza az enyém.
Úgy tűnik nem hitt nekem, ugyanis pontosan háromszor mondta el, hogy ha otthon mégis találnék egy ceruzát, azért vigyem vissza nekik. Szóval még tolvaj is vagyok.
Jeleztem azt is, hogy az SMS-t nem kaptam meg, amiben értesítettek hogy elkészült a gép. Megnézte, és tényleg. Sem azt nem kaptam meg hogy időre nem készült el, sem azt hogy elkészült. A rendszer ennek ellenére kiküldte a figyelmeztetést, hogy innentől bérleti díjat is felszámolnak...
Magyarul: A készülék elromlott. Cserekészülék nehezen. Javítás csúszott. Értesítés nem jött meg.
Ezek után fizessek, és tolvaj is lettem.
Hááát, különböző elképzelésünk van a szolgáltatás szó jelentéséről, az biztos.
Később hozzáfűzve (09.30):
Ma megérkezett az elkésett SMS. Vagyis hogy átvehetem a készüléket 3 napon belül.
Mellé egy másik is jött. E szerint ha már átvettem, akkor elnézésemet kérik.
Két hetet csúsztatok srácok!
szeptember 16, 2005
Ha most itt fúrnánk egy bazi nagy lukat, akkor hová lyukadnánk ki?
Ugye? Megzavar minket a kétdimenziós térkép, azon nehéz behatárolni...
Egyébként ha most itt fúrnék egy nagy lukat, akkor a túloldalon valahol Új Zéland-tól keletre érnék újra a felszínre, a dátumvonaltól is keletre. Vagyis nem érnék felszínre, mert ott tenger van :-)
Itt végezhetsz próbafúrást.
A google maps nyílt forráskódú, ezért mindenki (aki ért ennyit hozzá) fejleszt valamit., Ezerféle alkalmazás jött már ki, egy blog oldal gyűjti őket.
Például ez az oldal megmutatja, hogy a spammerek honnan küldik a kéretlen leveket.
911digitalarchieve.org pedig a 9/11 eseményeket rakja térképre.
Ugye? Megzavar minket a kétdimenziós térkép, azon nehéz behatárolni...
Egyébként ha most itt fúrnék egy nagy lukat, akkor a túloldalon valahol Új Zéland-tól keletre érnék újra a felszínre, a dátumvonaltól is keletre. Vagyis nem érnék felszínre, mert ott tenger van :-)
Itt végezhetsz próbafúrást.
A google maps nyílt forráskódú, ezért mindenki (aki ért ennyit hozzá) fejleszt valamit., Ezerféle alkalmazás jött már ki, egy blog oldal gyűjti őket.
Például ez az oldal megmutatja, hogy a spammerek honnan küldik a kéretlen leveket.
911digitalarchieve.org pedig a 9/11 eseményeket rakja térképre.
Kishírek a nagyvilágból rovat következik.
Gigabrutál nagy vihar képek
Hogyan kell egy wincsiból órát készíteni?
Vajon hogyan választottak nevet a zenész bandák? Mitől lett a Dire Straits, vagy a Led Zeppelin?
Vagy a Deep Purple. Íme egy kereső ami választ ad a kérdésekre.
Hülye plakátok kiállítása:
Gigabrutál nagy vihar képek
Hogyan kell egy wincsiból órát készíteni?
Vajon hogyan választottak nevet a zenész bandák? Mitől lett a Dire Straits, vagy a Led Zeppelin?
Vagy a Deep Purple. Íme egy kereső ami választ ad a kérdésekre.
Hülye plakátok kiállítása:
szeptember 14, 2005
A Sky News most telibetalált.
Szeptember 11-én adta a televízió Michael Moore filmjét, a Fahrenheit 911-et.
A politikai korrektség jegyében leadtak egy másik filmet is két nappal később. Egy olyat, amely bemutatja - tele szokásos amerikai nyáladzással - hogy Bush mennyire jól viselkedett a támadás után.
Furcsának tűnhet, de a Moore film sokkal hitelesebbnek tűnt.
Már megint benzinár.
A MOL bejelentette hogy csökkenti a benzin árát 4 Ft-tal. Hurrá.
Igaz, hogy szeptember 1 óta kétszer emelt, összesen 12 Ft-tal.
Most hogy visszaesett a nyersolaj ára az akkori szintre, kegyesen csökkent 4 Ft-ot.
Vagyis a maradék 8 Ft-tal jól jár, kihasználta a nyersolaj árának ingadozását.
Ezzel nem is lenne baj, ha a piac képes lenne kompenzálni a kereslet-kínálat változásával. De mivel a MOL kvázi monopolhelyzetben van, ezért nincs a piacnak szabályozó hatása...
Közben elkezdődött a kommunikációs zavarkeltés is. Eddig a MOL bejelentette az árváltozásokat.
Majd közölte hogy nem jelenti be az árváltozásokat.
Erre mindenki levette a totemoszlopról az árakat (mások is).
Utána rendelet kötelezi őket hogy kinn legyen - amivel maximálisan egyetértek (nem a tankolás végén szeretném megtudni hogy éppen mennyit számláz)..
Majd mégis bejelenti az árakat. De nem mindig.
Közben a kiskereskedelmi árak helyett finoman becsempészte a nagykereskedelmi árat is.
(ne feledjük, a nagyker árra ráteszik az áfát!)
Szerintem: el akarják csalni a kormány áfa csökkentő (25-ről 20%-ra) választási kampányakcióját...
affene
A MOL bejelentette hogy csökkenti a benzin árát 4 Ft-tal. Hurrá.
Igaz, hogy szeptember 1 óta kétszer emelt, összesen 12 Ft-tal.
Most hogy visszaesett a nyersolaj ára az akkori szintre, kegyesen csökkent 4 Ft-ot.
Vagyis a maradék 8 Ft-tal jól jár, kihasználta a nyersolaj árának ingadozását.
Ezzel nem is lenne baj, ha a piac képes lenne kompenzálni a kereslet-kínálat változásával. De mivel a MOL kvázi monopolhelyzetben van, ezért nincs a piacnak szabályozó hatása...
Közben elkezdődött a kommunikációs zavarkeltés is. Eddig a MOL bejelentette az árváltozásokat.
Majd közölte hogy nem jelenti be az árváltozásokat.
Erre mindenki levette a totemoszlopról az árakat (mások is).
Utána rendelet kötelezi őket hogy kinn legyen - amivel maximálisan egyetértek (nem a tankolás végén szeretném megtudni hogy éppen mennyit számláz)..
Majd mégis bejelenti az árakat. De nem mindig.
Közben a kiskereskedelmi árak helyett finoman becsempészte a nagykereskedelmi árat is.
(ne feledjük, a nagyker árra ráteszik az áfát!)
Szerintem: el akarják csalni a kormány áfa csökkentő (25-ről 20%-ra) választási kampányakcióját...
affene
Van még egy csodálatos honlap a tarsolyomban.
A kor szellemének megfelelő blog formátumban.
Egy igazi marketinggurutól.
Az ő keze alatt született meg a MALÉV integetős kampánya (tudjátok: Tanuljon meg integetni!)
Pluszban a nagy slogan: "Még egy ok az utazásra".
idézet: Nevemhez fűződik a Malév brand megújulása. Vezetésem alatt telt meg tartalommal a Malév márka és kelt életre az új szlogen: „még egy ok az utazásra”.
Rátok bízom mit gondoltok.
A kor szellemének megfelelő blog formátumban.
Egy igazi marketinggurutól.
Az ő keze alatt született meg a MALÉV integetős kampánya (tudjátok: Tanuljon meg integetni!)
Pluszban a nagy slogan: "Még egy ok az utazásra".
idézet: Nevemhez fűződik a Malév brand megújulása. Vezetésem alatt telt meg tartalommal a Malév márka és kelt életre az új szlogen: „még egy ok az utazásra”.
Rátok bízom mit gondoltok.
Ma egy érdekes weboldalt fogok ízekre szedni.
Próbálok egy pár igen izgalmas új piktogramot értelmezni, valamit azt, hogy mi visz egy parkolási céget arra, hogy egy ilyen förmedvényt tegyen ki weboldal helyett...
A cím: http://www.centrumparkolo.hu/
Indításképpen egy parkolóóra látszik, ahol ki lehet választani hogy milyen sebességgel kapcsolódom, valamit azt hogy ügyfélszolgálat. Bravó, sikerült keverni az almáspitét a biztosítási kötvénnyel.
Első ránézésre teljes káosz az oldal.
Ilyen - számomra érthetetlen - ikonokkal találkoztam:
A franc tudja mit értenek ez alatt, de mindegy.
Indulóból adott három menü(?)pont, mely háromból kettővel helyesírási problémák adódnak:
Ha mondjuk a pókhálóra kattintok, akkor furcsa dolgokat tud produkálni az oldal:
Az emberek problémáira is hathatós válaszokat tartalmaz a honlap:
Ugye egyértelmű? Ha nincs pénzed, akkor vegyél parkolókártyát. Fizess be 5.000 Ft-ot, és innentől nem lesz olyan problémád. Hitelezz nekik pénzt, és nem büntetnek meg. Vagy: Legyen nálad pénz baromarcú!
Miért is van szükség fizetőparkolásra?
Látható. A zsúfoltság csökkentése, krízishelyzet megoldása, és a végén nekünk, lakóknak lesz jobb. Ez természetesen megmagyarázza azt is, hogy azokon a helyeken ahol soha nem okozott gondot a parkolóhely megtalálása, miért van parkolási övezet. Ja, és még egy fura gondolat. Emelje fel a kezét az, aki tapasztalta hogy a parkolási díjak bevezetésével csökkent a dugó, a levegőszennyezettség!
Van még kérdezz-felelek játék is. A teljesség igénye nélkül egy pár példa:
Az ellen?rök miért nem kezelik a problémákat?
Ügyfélszolgálatainkon, kultúrált környezetben gyors és szakszer? ügyintézést nyújtunk.
Vagyis: Ha bajod van, menj el az ügyfélszolgálati irodába. Az időd nekünk nem számít.
" Ott dolgozom, nem tudok háromóránként lerohangálni!
Az önkormányzati rendelet értelmében a parkolási területek várakozási övezetekre vannak felbontva. A korlátozott várakozási övezeteken belül csak a KRESZ táblán feltüntetett id?tartamig szabad parkolni és utána el kell hagyni az övezetet.
Amennyiben hosszabb id?t kíván eltölteni övezeten belül, lehet?sége van egyéb parkolási szolgáltatás igénybevételére (P+R parkoló, parkolóház)
Vagyis: Kapd be. Parkolj a város szélén (van vagy 3.000 hely, bővíteni nem fogunk), vagy fizess ugyanennyit parkolóházban. Ha van a környéken.
Van még érdekesség bőven!
Például:
Kompatibilitás:
A három budapesti parkolási társaság: a Budapesti Önkormányzati Parkolási Kft., a F?városi
Közterületi Parkolási Társulás, valamint a Centrum Parkoló Kft. különböz? típusú automatákat
üzemeltet, így parkolókártyáink nem kompatibilisek, tehát egymás területein nem használhatók. Ezért
a három társaság egymás kártyáját egymás ügyfélszolgálati irodájában is értékesíti.
19/2005. (..... . ..... .) F?v. Kgy. rendelet
Budapest f?város közigazgatási területén a járm?vel várakozás rendjének
egységes kialakításáról, a várakozás díjáról és az üzemképtelen járm?vek
tárolásának szabályozásáról
2.) Egységes parkolókártya:
a) a F?városi Önkormányzat rendeletében kötelez?vé teszi az egységes parkolókártya
(chipkártya) és a kártya olvasására alkalmas olvasó berendezés nemzetközi szabványok
szerinti besorolását, az elvárt min?ségi tanúsítványok megnevezését, valamint a
felhasználói és biztonsági funkciók f?bb ismérveit; az arra jogosult üzemeltet?k által
felhatalmazott jegykiadó automata szállítók részére kell? tájékoztatást ad az
alkalmazandó, egységes parkolókártya protokolljáról;
b) a parkolókártya protokollt a parkolási üzemeltet? szervezetek a protokoll kihirdetését?l
számított 180 napon belül kötelesek alkalmazni, illetve annak ugyancsak a rendeletben
történ? esetleges módosítását — saját költségükre — a módosítást követ? 180 napon
belül kötelesek a jegykiadó automatákon elvégeztetni.
Namost akkor van egységes parkolókártya vagy nincs? Lesz? Mikor lesz?
Végül itt a legviccesebb:
Els?dleges célunk, hogy itt, Budapesten a F?városi rendelet által el?írtakat teljesítsük, mégpedig úgy, hogy mindenkor ügyfélbarát, kényelemes parkolási lehet?séget teremtsünk az autósoknak.
Mindezt természetesen - ezek szerint - úgy, hogy feltesznek egy hiperkezelhetetlen, átláthatalan, felhasználóellenség webodalt. Természetesen - személyes tapasztalat! - hogy a parkolóórákra kiírt számok sem működnek. Gratulálok.
Próbálok egy pár igen izgalmas új piktogramot értelmezni, valamit azt, hogy mi visz egy parkolási céget arra, hogy egy ilyen förmedvényt tegyen ki weboldal helyett...
A cím: http://www.centrumparkolo.hu/
Indításképpen egy parkolóóra látszik, ahol ki lehet választani hogy milyen sebességgel kapcsolódom, valamit azt hogy ügyfélszolgálat. Bravó, sikerült keverni az almáspitét a biztosítási kötvénnyel.
Első ránézésre teljes káosz az oldal.
Ilyen - számomra érthetetlen - ikonokkal találkoztam:
A franc tudja mit értenek ez alatt, de mindegy.
Indulóból adott három menü(?)pont, mely háromból kettővel helyesírási problémák adódnak:
Ha mondjuk a pókhálóra kattintok, akkor furcsa dolgokat tud produkálni az oldal:
Az emberek problémáira is hathatós válaszokat tartalmaz a honlap:
Ugye egyértelmű? Ha nincs pénzed, akkor vegyél parkolókártyát. Fizess be 5.000 Ft-ot, és innentől nem lesz olyan problémád. Hitelezz nekik pénzt, és nem büntetnek meg. Vagy: Legyen nálad pénz baromarcú!
Miért is van szükség fizetőparkolásra?
Látható. A zsúfoltság csökkentése, krízishelyzet megoldása, és a végén nekünk, lakóknak lesz jobb. Ez természetesen megmagyarázza azt is, hogy azokon a helyeken ahol soha nem okozott gondot a parkolóhely megtalálása, miért van parkolási övezet. Ja, és még egy fura gondolat. Emelje fel a kezét az, aki tapasztalta hogy a parkolási díjak bevezetésével csökkent a dugó, a levegőszennyezettség!
Van még kérdezz-felelek játék is. A teljesség igénye nélkül egy pár példa:
Az ellen?rök miért nem kezelik a problémákat?
Ügyfélszolgálatainkon, kultúrált környezetben gyors és szakszer? ügyintézést nyújtunk.
Vagyis: Ha bajod van, menj el az ügyfélszolgálati irodába. Az időd nekünk nem számít.
" Ott dolgozom, nem tudok háromóránként lerohangálni!
Az önkormányzati rendelet értelmében a parkolási területek várakozási övezetekre vannak felbontva. A korlátozott várakozási övezeteken belül csak a KRESZ táblán feltüntetett id?tartamig szabad parkolni és utána el kell hagyni az övezetet.
Amennyiben hosszabb id?t kíván eltölteni övezeten belül, lehet?sége van egyéb parkolási szolgáltatás igénybevételére (P+R parkoló, parkolóház)
Vagyis: Kapd be. Parkolj a város szélén (van vagy 3.000 hely, bővíteni nem fogunk), vagy fizess ugyanennyit parkolóházban. Ha van a környéken.
Van még érdekesség bőven!
Például:
Kompatibilitás:
A három budapesti parkolási társaság: a Budapesti Önkormányzati Parkolási Kft., a F?városi
Közterületi Parkolási Társulás, valamint a Centrum Parkoló Kft. különböz? típusú automatákat
üzemeltet, így parkolókártyáink nem kompatibilisek, tehát egymás területein nem használhatók. Ezért
a három társaság egymás kártyáját egymás ügyfélszolgálati irodájában is értékesíti.
19/2005. (..... . ..... .) F?v. Kgy. rendelet
Budapest f?város közigazgatási területén a járm?vel várakozás rendjének
egységes kialakításáról, a várakozás díjáról és az üzemképtelen járm?vek
tárolásának szabályozásáról
2.) Egységes parkolókártya:
a) a F?városi Önkormányzat rendeletében kötelez?vé teszi az egységes parkolókártya
(chipkártya) és a kártya olvasására alkalmas olvasó berendezés nemzetközi szabványok
szerinti besorolását, az elvárt min?ségi tanúsítványok megnevezését, valamint a
felhasználói és biztonsági funkciók f?bb ismérveit; az arra jogosult üzemeltet?k által
felhatalmazott jegykiadó automata szállítók részére kell? tájékoztatást ad az
alkalmazandó, egységes parkolókártya protokolljáról;
b) a parkolókártya protokollt a parkolási üzemeltet? szervezetek a protokoll kihirdetését?l
számított 180 napon belül kötelesek alkalmazni, illetve annak ugyancsak a rendeletben
történ? esetleges módosítását — saját költségükre — a módosítást követ? 180 napon
belül kötelesek a jegykiadó automatákon elvégeztetni.
Namost akkor van egységes parkolókártya vagy nincs? Lesz? Mikor lesz?
Végül itt a legviccesebb:
Els?dleges célunk, hogy itt, Budapesten a F?városi rendelet által el?írtakat teljesítsük, mégpedig úgy, hogy mindenkor ügyfélbarát, kényelemes parkolási lehet?séget teremtsünk az autósoknak.
Mindezt természetesen - ezek szerint - úgy, hogy feltesznek egy hiperkezelhetetlen, átláthatalan, felhasználóellenség webodalt. Természetesen - személyes tapasztalat! - hogy a parkolóórákra kiírt számok sem működnek. Gratulálok.
szeptember 12, 2005
szeptember 10, 2005
As long as it takes
Addig tart ameddig tartania kell
Tavaly nyáron (június 2-án) Brian Haw szépen kiment a Westminster elé, és azóta ott él.
Szeptember 20-án még ott volt, akkor keletkezett róla egy cikk.
A Nyugat viselkedése ellen tiltakozik, az ellen ami történik Irak-ban.
Beszélget a járókelőkkel, interjúkat ad. Amikor megkérdezték tőle hogy meddig marad, azt mondta:
"As long as it takes".
Addig tart ameddig tartania kell
Tavaly nyáron (június 2-án) Brian Haw szépen kiment a Westminster elé, és azóta ott él.
Szeptember 20-án még ott volt, akkor keletkezett róla egy cikk.
A Nyugat viselkedése ellen tiltakozik, az ellen ami történik Irak-ban.
Beszélget a járókelőkkel, interjúkat ad. Amikor megkérdezték tőle hogy meddig marad, azt mondta:
"As long as it takes".
szeptember 09, 2005
Vajon meddig tart még ez a káosz Budapesten?
Sajnos rossz híreim vannak. Novemberre vége (talán) a felújításoknak, de pár hónap alatt (szokás szerint) kátyús lesz az egész város. Naná, hiszen a nemlétező M0-ás nem használható, a kamionforgalom nagy része továbbra is keresztülmegy a városon. Pluszban az utak szarok, a forgalom nagy, szóval ne számítsunk sokra... Csak a futómű számla alján...
Jövőre újrakezdődik. Talán csak a benzinár növekedésében bízhatunk. Vicces helyzet. Vagyis inkább szomorú...
Akit érdekel hogy meddig tart még a káosz: klikk a képre
Sajnos rossz híreim vannak. Novemberre vége (talán) a felújításoknak, de pár hónap alatt (szokás szerint) kátyús lesz az egész város. Naná, hiszen a nemlétező M0-ás nem használható, a kamionforgalom nagy része továbbra is keresztülmegy a városon. Pluszban az utak szarok, a forgalom nagy, szóval ne számítsunk sokra... Csak a futómű számla alján...
Jövőre újrakezdődik. Talán csak a benzinár növekedésében bízhatunk. Vicces helyzet. Vagyis inkább szomorú...
Akit érdekel hogy meddig tart még a káosz: klikk a képre
Érdekes oldalt találtam. Egy magyar nyelvű fegyverekről szóló lap. Szeretem a fegyvereket (versenyszerűen lőttem sok évig), így érdeklődéssel olvastam. Most megosztom a számomra legfurcsább csúzlit, egy vízalatti karabélyt.
A japánok elektronikai ipara meghódította a világot.
Az autóik is egyre jobbak (az amerikaiaknál tutira).
De vajon miket terveztek maguknak, az igazi japánoknak?
Hááát, ötletekből nincs hiány, de hogy ennyire idióták legyenek ők is...
A képen a részeg japánoknak kitalált sapka, amely nem engedi hogy a tulajdonosa orra bukjon, de a címe is ott van, hátha nem tudja megmondani...
New York egy érdekes ötlettel állt elő.
Egy városban ugyanis nem csak szép épületek vannak, de minden apró helynek van rejtett titka. Mondjuk hogy valaki itt látta meg kedvesét, vagy egy híres ember itt szeretett kávézni.
De ezt honnan tudnánk meg? Itt a megoldás, hiperlinkek a valós világban:
A sárga nyilak.
Szívesen látnék hasonlót Budapesten vagy Szegeden is.
Egy városban ugyanis nem csak szép épületek vannak, de minden apró helynek van rejtett titka. Mondjuk hogy valaki itt látta meg kedvesét, vagy egy híres ember itt szeretett kávézni.
De ezt honnan tudnánk meg? Itt a megoldás, hiperlinkek a valós világban:
A sárga nyilak.
Szívesen látnék hasonlót Budapesten vagy Szegeden is.
Teljesen mindegy hogy galád összeesküvés, vagy akár a természet pusztítása az ok.
Tény az, hogy az olaj ára ezerrel megy felfelé. Ha valaki kilöttyent egy litert valahol a világban, a nyersolaj ára emelkedik 20%-ot a tőzsdéken. Az arab országok lassan rájönnek hogy egyszer elfogy, akkor biza ki kell sajtolni minden lehetséges dollárt a jenkikből. Ráadásul ott van Kína, aki akármennyi olajat megvenne. Kereslet - kínálat, egyértelmű, megy felfelé az ár. Bokor barátunk háborút kezdett az olaj miatt, most meg szopja az egész világ azt, hogy azóta sikerült kétszeresére feltornázni az árat. Gratulálunk. Okos elnök. Leülhet.
(Bár lehet hogy az ő eddigi bukásra ítélt kútjai lettek profitábilisak ezzel az emelkedéssel)
Van még az árdrágításban egy pár szereplő. Az olajtársaságokl (finomító, kereskedő), pluszban a durva adókat kaszáló kormányok. Mind multimilliárdos konszernek, hatalommal, pénzzel, valamint jogalkotással bíró kormányok. Velük szemben a kisember csak egyfélét tehet - nem vásárol. Mivel ezt kizárhatjuk, így annyi maradt hogy ennyi. Olaj ára huss, mi meg szopunk.
Milyen lesz az élet az olaj nélkül? Mert ez is eljön. Hát lesz napelem, biodízel, atomenergia, szél és mások.
Biztos? Tényleg felkészült az ipar erre? Rohangálnak autók az utakon amik csak vizet pöfögnek ki, árammal vagy napfénnyel mennek? haha
NEM!
Van aki szerint nincs is elég energia ezekben, szóval lehet felkészülni a légkondi adóra!
Tény az, hogy az olaj ára ezerrel megy felfelé. Ha valaki kilöttyent egy litert valahol a világban, a nyersolaj ára emelkedik 20%-ot a tőzsdéken. Az arab országok lassan rájönnek hogy egyszer elfogy, akkor biza ki kell sajtolni minden lehetséges dollárt a jenkikből. Ráadásul ott van Kína, aki akármennyi olajat megvenne. Kereslet - kínálat, egyértelmű, megy felfelé az ár. Bokor barátunk háborút kezdett az olaj miatt, most meg szopja az egész világ azt, hogy azóta sikerült kétszeresére feltornázni az árat. Gratulálunk. Okos elnök. Leülhet.
(Bár lehet hogy az ő eddigi bukásra ítélt kútjai lettek profitábilisak ezzel az emelkedéssel)
Van még az árdrágításban egy pár szereplő. Az olajtársaságokl (finomító, kereskedő), pluszban a durva adókat kaszáló kormányok. Mind multimilliárdos konszernek, hatalommal, pénzzel, valamint jogalkotással bíró kormányok. Velük szemben a kisember csak egyfélét tehet - nem vásárol. Mivel ezt kizárhatjuk, így annyi maradt hogy ennyi. Olaj ára huss, mi meg szopunk.
Milyen lesz az élet az olaj nélkül? Mert ez is eljön. Hát lesz napelem, biodízel, atomenergia, szél és mások.
Biztos? Tényleg felkészült az ipar erre? Rohangálnak autók az utakon amik csak vizet pöfögnek ki, árammal vagy napfénnyel mennek? haha
NEM!
Van aki szerint nincs is elég energia ezekben, szóval lehet felkészülni a légkondi adóra!
A legutóbbi (nagyobb) összeesküvés elmélet a karácsonyi földrengés után született. Akkor azt mondták az okosok hogy azt az amerikai hadsereg tette.
Most New Orleans kapott egy durvát a természettől. Vajon ezt ki tette? Van aki szerint az oroszok. Egy olyan gépezettel ami már évtizedek óta megvan, és alkalmas az időjárás befolyásolására.
A célkeresztben az amerikai energiaipari létesítmények voltak.
Szerintem ez esetben nem az oroszok, hanem az olajlobby volt. Most ugyanis szállnak az árak, az olajos cégek panaszkodnak, és közben durva milliárdok csörrennek be. Ja, és szerintem a magyar kormány is ludas a dologban, akkorát szakítanak hogy csak na!
A világ többi részén nem nagyon mernek ilyen arcpirítóan pofátlan adóterheket rátenni az üzemanyagra.
szeptember 06, 2005
Osztozni jó!
Idióták.
"Megszokták az emberek"
Anyuci hogy van?
Ebben az országban felvételi követelmény a debilség ha politikával akar valaki foglalkozni?????
Más:
"az egyik rendőr üldözés közben megbotlott, a jobb térdére és a fegyvert tartó jobb kezére esett. Emiatt egy vétlen lövés dördült el, mely eltalálta D.B.-t aki életveszélyes sérülést szenvedett." Pár évvel ezelőtt hasonló eset történt, akkor egy tolvajt üldöző rendőr botlott meg egy göröngyben, pisztolya elsült, és pont szíven találta a lövedék a menekülőt."
Mert persze. Biztos. És engem Pistikének hívnak.
Egyébiránt simán elmondhatták volna, ahogy a felszólítás után a rabló menekült, célzott lövést adott le és a manus majdnem megmurdelt. És igaza van a rendőrnek. Mert milyen világ, hogy a bűnözőnek vannak jogai, azoknak akiket egy ilyen útonálló legközelebb kirabol vagy megöl, annak nincs?
Ott helyben tarkón. Eggyel kevesebb. Slussz.
(Hú de durva vagyok ma :-)
Idióták.
"Megszokták az emberek"
Anyuci hogy van?
Ebben az országban felvételi követelmény a debilség ha politikával akar valaki foglalkozni?????
Más:
"az egyik rendőr üldözés közben megbotlott, a jobb térdére és a fegyvert tartó jobb kezére esett. Emiatt egy vétlen lövés dördült el, mely eltalálta D.B.-t aki életveszélyes sérülést szenvedett." Pár évvel ezelőtt hasonló eset történt, akkor egy tolvajt üldöző rendőr botlott meg egy göröngyben, pisztolya elsült, és pont szíven találta a lövedék a menekülőt."
Mert persze. Biztos. És engem Pistikének hívnak.
Egyébiránt simán elmondhatták volna, ahogy a felszólítás után a rabló menekült, célzott lövést adott le és a manus majdnem megmurdelt. És igaza van a rendőrnek. Mert milyen világ, hogy a bűnözőnek vannak jogai, azoknak akiket egy ilyen útonálló legközelebb kirabol vagy megöl, annak nincs?
Ott helyben tarkón. Eggyel kevesebb. Slussz.
(Hú de durva vagyok ma :-)
szeptember 01, 2005
2006 március 8-án leszek 20.000.000 perces!Ha érdekel hogy hány éves vagyok, akkor most ne vedd elő a kalkulátort. Elég ha ellátogatsz erre az oldalra, és kiderül.
Megint MOL, egyszerűen nem tudok napirendre térni a benzináremelések miatt érzett felháborodásomon.
Ma valami ilyesmit modtak be a ráióban (egyik kereskedelmi adó hírműsora).
A MOL emeli 5 (vagy 6?) forinttal a benzin nagykereskedelni árát.
Ez ugye alapból azt jelenti, hogy az erre rakódó áfa, profit meg egyéb bizbaszok miatt a kiskereskedelmi áremelés ennél jelentősen nagyobb lesz!
Az ok, hogy a mexikói öbölben tombolt egy hurrikán (szegény New Orleans), és le kellett állítani a kitermelést, felment az olaj ára.
Nem értem. Eddig semmiféle komolyabb olajárcsökkentő hatás nem gyűrűzött be kis hazánkba. Csak az emelés.
Ez az emelkedés például ideiglenes, mert
- az USA a magas árak miatt elkezdte az lajtartalékait is kitermelni (ez fog tartani rövid ideig)
- a hurrikán is elvonul, megszerelik a kutakat, és mehet a kitermelés
Vajon az olajár csökkenés hatással lesz az itthoni árakra?
Ha valaki fellapozza az olajcég weboldalát (tudom, képzavar, csak képletesen értem :-), akkor az alábbi számokat találja ott most (mazsolázok):
- 2005. I. félévben az üzleti eredmény 58,1 Mrd Ft-tal 167,6 Mrd Ft-ra (869,3 millió USD) emelkedett - ez az egész cégcsoportra vonatkozik, előző év hasonló időszakához hasonlítva
- A Feldolgozás és Kereskedelem szegmens üzleti eredménye 87,3 Mrd Ft-ot (452,8 millió USD) tett ki, ami 56%-kal magasabb (dollárban 69%) 2004. I. félévhez képest. Ezt a magasabb értékesítési mennyiségek, a bővülő Brent-Ural árkülönbözet, magasabb gázolaj crack spread-ek, az integrált csoportszintű működés és a készletértékelés pozitív hatása eredményezte. A becsült tiszta, dollár alapú, az újra-beszerzési árakat figyelembe vevő eredmény 27%-kal növekedett.
Akkor egy kis magyarázat. Tavalyhoz képest a Feldolgozás és Kereskedelem több mint 50%-kal magasabb profitot ért el. Elismerik a weboldalon is, hogy a Brent-el számolnak, míg az Ural-t veszik...
Adott ugye egy olyan termék, amely:
- nagyon magas belépési korláttal rendelkezik, iszonyú összegeket kell befektetni a piacra lépéshez
- protekcionista piac, a kormányok stratégiai üzeltágként kezelik, ezért védik
- a végtermék gazdaságosan csak kis távolságra szállítható
Így szépen, ügyesen kialakul egy monopólium, amelyből a két legnagyobb rablóbanda garázdálkodik, a tőke és az állam. Mehetsz máshoz venni benzint, de ők is a MOL-tól veszik, szóval innentől semnkit nem érdekel ha másnál vásárolsz. A határon áthozott benzin viszont komoly bevételkiesés mindkettőnek, ezért ráuszították a vámkommandót. Gratulálok. Így kell ezt csinálni egy demokrációban (tudom, jövedéki törvényt sértenek meg minden. DE: mikor veszik észre, hogy az emberek egyszerűen csak boldogulni akarnak az életben. Nem gyárilag gonoszak, hanem kialakul...)
A benzin árképzése külön izgalmas történet. Mert ugye míg az autó áfája, átírási díj, regisztrációs díj, súlyadó, kötelező biztosítás (na jó, ez szolgáltatás is), autópályadíj (mi pénzünkől épült, nekünk, háromszoros piaci áron), parkolás és egyéb sarcok kvázi egyszeri vagy alkalmi bevételek. Ennyi nem elég. A benzin viszont fogyasztásarányosan lehet adóztatni, ráadásul kikerülhetetlen, szóval fizess paraszt.
Szóval van a benzinár. Olyan 110 Ft? E körüli összeg. Vagyis ha mondjuk például emelkedik a nyersolaj ára 10%-kal, akkor a késztermék árára nem kéne több mint 4-7 Ft kerüljön. Vagyis olyan 3%.
Erre rájön a készletezési díj, ami 3.40(?) per liter.
Erre rárakják az adót (ami laza 110 Ft körül van).
Majd erre cuppantják rá a 25 áfát. Amelynek egy része adó adóztatása. Pontosabban ha csak az előállítási költséget adóztatnák, akkor alapból 28-30Ft-tal lenne kevesebb a benzin ára. Hoppá.
Arról ne is beszéljünk, hogy a 25%-os áfa mérték is kirívóan magas.
Gyors fejszámolás. Tegyük fel hogy a MOL szakít egy nagyon, Brent árakon számol és Ural-t vesz. Így csinál magának (költségek levonása után) 10-15Ft-ot? (nem tudom, ezért kérdezem)
Az államhoz pedig befolyik a 280 Ft-os benzinből olyan 160 Ft (sacc).
(az én szememben aMOL-t nem mentesíti, hogy a duóból ők a kisebb rablóbanda)
Évi eladott 1.7 Mrd liter benzin és 1.2Mrd liter gázolaj mellett ez (becslés) olyan (mennyi????), szóval olyan 460-470 Mrd Ft. (adatokat innen vettem)
A magyar költségvetés 10%-a egyetlen forrásból, innen jön. Egy háromfős család így évente 138.000 Ft-ot fizet a benzinárban elhelyezett adóból. Az ezerféle más adó és a hihetetlen magas áfa után. Ráadásul az autós lassan közellenség. Mert parkolni szeretne a háza előtt, balesetezik, környezetszennyez.
Szép új világ.
Csak egy "furcsa" gondolat. A kormány és az Országgyűlés tagjait, az életünkről szóló fontos döntések meghozóit kötelezném az Alkotmány pontos ismeretére. E mellett arra, hogy havonta egyszer valaki szépen újra és újra elmagyarázza nekik, hogy elsődleges feladatuk az, hogy ebben az országban megteremtsék a minőségi élethez a feltételeket rövid és hosszú távon. Valahogy hajlamosak figyelmen kívül hagyni ezt a fontos szempontot.
Ma valami ilyesmit modtak be a ráióban (egyik kereskedelmi adó hírműsora).
A MOL emeli 5 (vagy 6?) forinttal a benzin nagykereskedelni árát.
Ez ugye alapból azt jelenti, hogy az erre rakódó áfa, profit meg egyéb bizbaszok miatt a kiskereskedelmi áremelés ennél jelentősen nagyobb lesz!
Az ok, hogy a mexikói öbölben tombolt egy hurrikán (szegény New Orleans), és le kellett állítani a kitermelést, felment az olaj ára.
Nem értem. Eddig semmiféle komolyabb olajárcsökkentő hatás nem gyűrűzött be kis hazánkba. Csak az emelés.
Ez az emelkedés például ideiglenes, mert
- az USA a magas árak miatt elkezdte az lajtartalékait is kitermelni (ez fog tartani rövid ideig)
- a hurrikán is elvonul, megszerelik a kutakat, és mehet a kitermelés
Vajon az olajár csökkenés hatással lesz az itthoni árakra?
Ha valaki fellapozza az olajcég weboldalát (tudom, képzavar, csak képletesen értem :-), akkor az alábbi számokat találja ott most (mazsolázok):
- 2005. I. félévben az üzleti eredmény 58,1 Mrd Ft-tal 167,6 Mrd Ft-ra (869,3 millió USD) emelkedett - ez az egész cégcsoportra vonatkozik, előző év hasonló időszakához hasonlítva
- A Feldolgozás és Kereskedelem szegmens üzleti eredménye 87,3 Mrd Ft-ot (452,8 millió USD) tett ki, ami 56%-kal magasabb (dollárban 69%) 2004. I. félévhez képest. Ezt a magasabb értékesítési mennyiségek, a bővülő Brent-Ural árkülönbözet, magasabb gázolaj crack spread-ek, az integrált csoportszintű működés és a készletértékelés pozitív hatása eredményezte. A becsült tiszta, dollár alapú, az újra-beszerzési árakat figyelembe vevő eredmény 27%-kal növekedett.
Akkor egy kis magyarázat. Tavalyhoz képest a Feldolgozás és Kereskedelem több mint 50%-kal magasabb profitot ért el. Elismerik a weboldalon is, hogy a Brent-el számolnak, míg az Ural-t veszik...
Adott ugye egy olyan termék, amely:
- nagyon magas belépési korláttal rendelkezik, iszonyú összegeket kell befektetni a piacra lépéshez
- protekcionista piac, a kormányok stratégiai üzeltágként kezelik, ezért védik
- a végtermék gazdaságosan csak kis távolságra szállítható
Így szépen, ügyesen kialakul egy monopólium, amelyből a két legnagyobb rablóbanda garázdálkodik, a tőke és az állam. Mehetsz máshoz venni benzint, de ők is a MOL-tól veszik, szóval innentől semnkit nem érdekel ha másnál vásárolsz. A határon áthozott benzin viszont komoly bevételkiesés mindkettőnek, ezért ráuszították a vámkommandót. Gratulálok. Így kell ezt csinálni egy demokrációban (tudom, jövedéki törvényt sértenek meg minden. DE: mikor veszik észre, hogy az emberek egyszerűen csak boldogulni akarnak az életben. Nem gyárilag gonoszak, hanem kialakul...)
A benzin árképzése külön izgalmas történet. Mert ugye míg az autó áfája, átírási díj, regisztrációs díj, súlyadó, kötelező biztosítás (na jó, ez szolgáltatás is), autópályadíj (mi pénzünkől épült, nekünk, háromszoros piaci áron), parkolás és egyéb sarcok kvázi egyszeri vagy alkalmi bevételek. Ennyi nem elég. A benzin viszont fogyasztásarányosan lehet adóztatni, ráadásul kikerülhetetlen, szóval fizess paraszt.
Szóval van a benzinár. Olyan 110 Ft? E körüli összeg. Vagyis ha mondjuk például emelkedik a nyersolaj ára 10%-kal, akkor a késztermék árára nem kéne több mint 4-7 Ft kerüljön. Vagyis olyan 3%.
Erre rájön a készletezési díj, ami 3.40(?) per liter.
Erre rárakják az adót (ami laza 110 Ft körül van).
Majd erre cuppantják rá a 25 áfát. Amelynek egy része adó adóztatása. Pontosabban ha csak az előállítási költséget adóztatnák, akkor alapból 28-30Ft-tal lenne kevesebb a benzin ára. Hoppá.
Arról ne is beszéljünk, hogy a 25%-os áfa mérték is kirívóan magas.
Gyors fejszámolás. Tegyük fel hogy a MOL szakít egy nagyon, Brent árakon számol és Ural-t vesz. Így csinál magának (költségek levonása után) 10-15Ft-ot? (nem tudom, ezért kérdezem)
Az államhoz pedig befolyik a 280 Ft-os benzinből olyan 160 Ft (sacc).
(az én szememben aMOL-t nem mentesíti, hogy a duóból ők a kisebb rablóbanda)
Évi eladott 1.7 Mrd liter benzin és 1.2Mrd liter gázolaj mellett ez (becslés) olyan (mennyi????), szóval olyan 460-470 Mrd Ft. (adatokat innen vettem)
A magyar költségvetés 10%-a egyetlen forrásból, innen jön. Egy háromfős család így évente 138.000 Ft-ot fizet a benzinárban elhelyezett adóból. Az ezerféle más adó és a hihetetlen magas áfa után. Ráadásul az autós lassan közellenség. Mert parkolni szeretne a háza előtt, balesetezik, környezetszennyez.
Szép új világ.
Csak egy "furcsa" gondolat. A kormány és az Országgyűlés tagjait, az életünkről szóló fontos döntések meghozóit kötelezném az Alkotmány pontos ismeretére. E mellett arra, hogy havonta egyszer valaki szépen újra és újra elmagyarázza nekik, hogy elsődleges feladatuk az, hogy ebben az országban megteremtsék a minőségi élethez a feltételeket rövid és hosszú távon. Valahogy hajlamosak figyelmen kívül hagyni ezt a fontos szempontot.
augusztus 25, 2005
Faszikám épp nekikezdene a jólmegérdemelt pizzájának. Csöngetnek.
Nyolcévesforma kislány az ajtó előtt:
- Hány lakosa van Ugandának?
Becsapja az ajtót, visszabattyog a konyhába.
Megint csöngetnek. ezúttal egy öltönyös fószer.
- Meddig vemhes egy teve?
mérgesen rávágja az ajtót erre is. De ekkor megint szól a csöngő. Az ajtó előtt egy rasztahajú srác, narancssárga pólóban, hóna alatt broadband router.
Nyolcévesforma kislány az ajtó előtt:
- Hány lakosa van Ugandának?
Becsapja az ajtót, visszabattyog a konyhába.
Megint csöngetnek. ezúttal egy öltönyös fószer.
- Meddig vemhes egy teve?
mérgesen rávágja az ajtót erre is. De ekkor megint szól a csöngő. Az ajtó előtt egy rasztahajú srác, narancssárga pólóban, hóna alatt broadband router.
- HÁNY BÁJTIG KORLÁTLAN, VAZZEG?
Megvan a válasz. 150GB-ig korlátlan. A fölött már nem korlátlan, hanem extrém.
Tök jó. Ez is amolyan magyar sajátosság mint a Non-stop étterem nyitvatartási rendje.
A MÁV saga folytatódik.
A vezetők és döntéshozók egyértelműen tudták hogy gondok lesznek, nehéz lesz megmagyarázni a dolgot. Ugyanis először nyert az egyik, majd megsemmisítették az eredményt, mert kétséges volt a döntés jogossága. Aki akadékoskodott, azt kirúgták. Majd jött a második kör, ahol ismét ugyanaz a nyertes. Pedig.
A történet egyértelműen magyar, és tipikus.
Ami ugyanúgy tipikus, hogy ezért senkit nem állítanak pellengérre, nincs felelősségrevonás.
Ha a boltban elemelek egy zsömlét akkor van.
Igaz, a kettő nem összehasonlítható. Egyáltalán nem összehasonlítható.
A vezetők és döntéshozók egyértelműen tudták hogy gondok lesznek, nehéz lesz megmagyarázni a dolgot. Ugyanis először nyert az egyik, majd megsemmisítették az eredményt, mert kétséges volt a döntés jogossága. Aki akadékoskodott, azt kirúgták. Majd jött a második kör, ahol ismét ugyanaz a nyertes. Pedig.
A történet egyértelműen magyar, és tipikus.
Ami ugyanúgy tipikus, hogy ezért senkit nem állítanak pellengérre, nincs felelősségrevonás.
Ha a boltban elemelek egy zsömlét akkor van.
Igaz, a kettő nem összehasonlítható. Egyáltalán nem összehasonlítható.
augusztus 20, 2005
bittorrent
Aki hallot már róla, az tudja mi ez. Aki még nem hallott róla, annak csak annyit, hogy letölteni lehet (peer2peer) mindenféle dolgokat. Akár jogvédett tartalmat is (enyje!)
Mondjuk amióta a saját képeimet CD-re írva is jogdíjat fizetek, valamint a fényképezőgépembe vásárolt memóriakártya árában is benne van a jogdíj, innentől kifizettem nem???
Mondjuk mellékesen az autók árába is be kéne építeni a gyorshajtás büntetését, hiszen ugyanúgy alkalmas az eszköz a törvénysértés elkövetésére, mint ahogyan az írható CD is alkalmas a "bűnre". Vagy nincs igazam?
The Pirate Bay - ez egy torrent kereső emígyen válaszol a gigant cégek jogi fenyegetéseire:
Aki hallot már róla, az tudja mi ez. Aki még nem hallott róla, annak csak annyit, hogy letölteni lehet (peer2peer) mindenféle dolgokat. Akár jogvédett tartalmat is (enyje!)
Mondjuk amióta a saját képeimet CD-re írva is jogdíjat fizetek, valamint a fényképezőgépembe vásárolt memóriakártya árában is benne van a jogdíj, innentől kifizettem nem???
Mondjuk mellékesen az autók árába is be kéne építeni a gyorshajtás büntetését, hiszen ugyanúgy alkalmas az eszköz a törvénysértés elkövetésére, mint ahogyan az írható CD is alkalmas a "bűnre". Vagy nincs igazam?
The Pirate Bay - ez egy torrent kereső emígyen válaszol a gigant cégek jogi fenyegetéseire:
> IMMEDIATELY REMOVE ALL UNRELEASED AND UNAUTHORIZED MATERIAL INvagy:
> CONNECTION WITH BILLY CORGAN.
IMMEDIATELY STOP SCREAMING. You may also consider not using red,
underlined HTML.
As you may or may not be aware, Sweden is not a state in the United StatesAz Apple-nek írták:
of America. Sweden is a country in northern Europe.
Unless you figured it out by now, US law does not apply here.
For your information, no Swedish law is being violated.
de ez is jó:
Dear Prokaryote(s),
Please sue me in Japan instead. I've always wanted to visit Tokyo.
Also, I'm running out of toilet paper, so please send lots of legal documents
to our ISP - preferably printed on soft paper.
No, but seriously. That's simply not how international law enforcement
works. Using the same logic, a country where web sites are forbidden could
press charges against you for having one.
Instead of simply recommending that you sodomize yourself with aVagy ilyen válaszok is voltak:
retractable baton, let me recommend a specific model - the ASP 21". The
previous lawyers tried to use a cheaper brand, but it broke during the
action.
Hello and thank you for contacting us. We have shut down the website in
question.
Oh wait, just kidding. We haven't, since the site in question is fully
legal. Unlike certain other countries, such as the one you're in, we have
sane copyright laws here. But we also have polar bears roaming the
streets and attacking people :-(.
(...)
You're free to demand anything you want. So are we. We demand that you
cease and desist sending letters like this, since they're frivolous and
meaningless. Where should I send the bill for the consumed diskspace and
bandwidth?
Amikor a csörgőkígyó harap.
Nagyon durva képek egy szerencsétlen áldozat kezéről.
(Figyelmeztetés! Tényleg nagyon durva!)
Nagyon durva képek egy szerencsétlen áldozat kezéről.
(Figyelmeztetés! Tényleg nagyon durva!)
40 Funny Reasons Why It's Wonderful To Be A Woman
1. When a ship sinks, women (and children) get off first.
2. A woman can hug her best friend without worrying she'll think she's gay.
3. Women can talk to attractive members of the opposite sex without having to picture them naked.
4. A woman can never be blamed if it's wet on the floor around the toilet bowl.
5. If a woman cheats on her spouse everyone will assume it's because she was being emotionally neglected.
6. Women are capable of doing at least two different things to a passable standard at the same time.
7. Women live longer than men.
8. Women know how to cover up spots and other facial blemishes.
9. If a woman inexplicably disappears for two weeks, one of her friends will notice.
10. Women mature earlier than men (some men never mature at all).
11. There are times when chocolate is really the answer to all woman's problems.
12. Women don't feel uncomfortable with gay waiters or hairdressers.
13. A woman can fully assess a person just by looking at their shoes.
14. Women know the truth about whether size matters...
15. A woman can take a drive without trying to beat her best time.
16. If a woman forgets to shave, no-one has to know.
17. Women are capable of going longer than five minutes without thinking about either sex or football.
18. Women never lust after a cartoon character or the central figure in a computer game.
19. Women can be groupies. Male groupies are stalkers.
20. Women can cry and get off a speeding ticket.
21. A woman can get a whole new lease on life just by changing her lipstick.
22. A woman can congratulate her team-mate without ever touching her rear.
23. Women don't have to worry about catching anything important in their zipper.
24. If a woman says something stupid, most men will just think she's cute.
25. Women can admit to others when they've made a mistake
26. If a woman cries, she's sensitive; if a man cries, he's a wimp.
27. Women know who their children are without having a DNA test.
28. It's cool to be a daddy's girl. It's sad to be a mummy's boy.
29. Women can wear platforms - which is why there is no such thing as a short woman's complex.
30. Women can watch one TV channel at a time without getting bored.
31. Women have total control over their eyebrows.
32. Women can get drunk quicker and cheaper than men.
33. A woman's friend won't try to persuade her to get a tattoo while she's drunk.
34. A woman won't drive to Hell and back before she asks for directions.
35. Women aren't covered with hair like shag carpeting.
36. Woman don't feel threatened if their partner earns more than they do.
37. For women, a new season means a whole new wardrobe.
38. Women know exactly what buttons to push to get exactly what they want.
39. Women don't think reading the manual is a betrayal of all their species stands for.
40. Women can keep pot plants alive for more than a week.
augusztus 15, 2005
A világ legnagyobb földalatti barlangjában Dave Shaw megtalálta egy tíz évvel korábban eltűnt búvár testét. Elhatározta hogy felhozza. Megtette, de az életével fizetett érte.
Szívszorító történet, de mégis érdemes elolvasni.
itt
Szívszorító történet, de mégis érdemes elolvasni.
itt
A falnak is füle van!
Ez ma már - természetesen - nem igaz.
Már nem csak a falnak, hanem a világűrnek is füle van.
Létezik egy rendszer, az Echelon, ami figyeli a világ teljes elektronikus forgalmát. Beleértve a telefonok forgalmát, emileket, mindent. Természetesen szűrők vannak benne, hiszen a teljes forgalom elemezhetetlen...
Hallottam már a Carnivore-ról is.
Mindegy, az a lényeg hogy figyelnek.
Vannak viszont olyan szolgáltatók, akik anonim GSM kártyákat árulnak, talán pont az ilyen esetekre.
Kíváncsi lennék mennyit vesznek belőle...
Ez ma már - természetesen - nem igaz.
Már nem csak a falnak, hanem a világűrnek is füle van.
Létezik egy rendszer, az Echelon, ami figyeli a világ teljes elektronikus forgalmát. Beleértve a telefonok forgalmát, emileket, mindent. Természetesen szűrők vannak benne, hiszen a teljes forgalom elemezhetetlen...
Hallottam már a Carnivore-ról is.
Mindegy, az a lényeg hogy figyelnek.
Vannak viszont olyan szolgáltatók, akik anonim GSM kártyákat árulnak, talán pont az ilyen esetekre.
Kíváncsi lennék mennyit vesznek belőle...
Mennyi víz fér egy kondomba?
Itt egy nagyszerű teszt.
Teljesen életszerű és fontos egy ilyen teszt.
Hiszen a fogyasztók tudni akarják nem?
Mi ezekben a gyerekekben közös? Hogy mindannyian híres emberek.
Michael Jackson, Demi Moore, Anjelina Jolie. haha.
Vannak még többen is itt.
The U.S. Postal Service created a stamp earlier this year with a picture of President Bush to honor his achievements while in office. However, it was found that the stamp was not sticking to envelopes. A commission to determine the reason for the defect was formed.
After thorough testing, the commission published the following findings:
1. The stamp was found to be in perfect order.
2. There was nothing wrong with the adhesive.
3. People were just spitting on the wrong side.
After thorough testing, the commission published the following findings:
1. The stamp was found to be in perfect order.
2. There was nothing wrong with the adhesive.
3. People were just spitting on the wrong side.
It's a big ad.
Very big ad.
It's a big ad we're in.
It's a big ad.
My God it's big.
Can't believe how big it is.
It's a big ad!
For Caltron Draught.
It's just so freak...ing HUGE!
It's a big ad!
Expensive ad!
This ad better sell some
bloooooody
beer!
Very big ad.
It's a big ad we're in.
It's a big ad.
My God it's big.
Can't believe how big it is.
It's a big ad!
For Caltron Draught.
It's just so freak...ing HUGE!
It's a big ad!
Expensive ad!
This ad better sell some
bloooooody
beer!
Egy polipokkal foglalkozó weboldal.
Mivel szeretem a lábasfejűeket, ez az oldal is bekerült a kedvencek közé.
Tuxedo kólásdobozokból.
Hiába igyekszem megtalálni a net agyatlan huszárai mindegyikét, mission impossible.
De legalább törekszem rá :-)
Ez egy USB hamutartó.
A kellemetlenségek elkerülése végett füstöt szív, szagmentesít, mindent amit egy cigihez ragaszkodó számítógép geek-nek kell :-)
Ilyen lenne az oldalam logo-ja ha én találtam volna ki a Google-t. De nem én találtam ki :-(
Viszont ha nagyon akarod, neked is lehet ilyen stílusú logo-d.
augusztus 14, 2005
A MOL vezérigazgatója aggódik a tartósan magas olajár miatt.
Tavaly ilyenkor 29,2 Mrd Ft volt a MOL nyeresége (2. negyedév), míg ebben az évben 62,9 Mrd.
És az a hülye aki ezt a két cikket összekapcsolja, és úgy gondolja hogy bekaphatják, az ....
Tavaly ilyenkor 29,2 Mrd Ft volt a MOL nyeresége (2. negyedév), míg ebben az évben 62,9 Mrd.
És az a hülye aki ezt a két cikket összekapcsolja, és úgy gondolja hogy bekaphatják, az ....
augusztus 08, 2005
Faszikám épp nekikezdene a jólmegérdemelt pizzájának. Csöngetnek.
Nyolcévesforma kislány az ajtó előtt:
- Hány lakosa van Ugandának?
Becsapja az ajtót, visszabattyog a konyhába.
Megint csöngetnek. ezúttal egy öltönyös fószer.
- Meddig vemhes egy teve?
mérgesen rávágja az ajtót erre is. De ekkor megint szól a csöngő. Az ajtó előtt egy rasztahajú srác, narancssárga pólóban, hóna alatt broadband router.
A tonline felmond a nagy letöltőknek.
Igaz, korlátlan előfizetést vettek, de akkor is sokat töltögetnek a szemét userek.
Tóta W. szebben fogalmazta meg azt ami az én véleményem is a dologról.
Lesz is ebből polgári engedetlenség.
Ezt töltsd le te is pénteken (08.13) éjjel (ha tonline előfizető vagy).
(2 GB, semmi nincs benne :-)
Ez lett belőle (az a kis pukli 22 óra körül) Az Index cikke itt.
Nyolcévesforma kislány az ajtó előtt:
- Hány lakosa van Ugandának?
Becsapja az ajtót, visszabattyog a konyhába.
Megint csöngetnek. ezúttal egy öltönyös fószer.
- Meddig vemhes egy teve?
mérgesen rávágja az ajtót erre is. De ekkor megint szól a csöngő. Az ajtó előtt egy rasztahajú srác, narancssárga pólóban, hóna alatt broadband router.
- HÁNY BÁJTIG KORLÁTLAN, VAZZEG?
A tonline felmond a nagy letöltőknek.
Igaz, korlátlan előfizetést vettek, de akkor is sokat töltögetnek a szemét userek.
Tóta W. szebben fogalmazta meg azt ami az én véleményem is a dologról.
Lesz is ebből polgári engedetlenség.
Ezt töltsd le te is pénteken (08.13) éjjel (ha tonline előfizető vagy).
(2 GB, semmi nincs benne :-)
Ez lett belőle (az a kis pukli 22 óra körül) Az Index cikke itt.
augusztus 04, 2005
Ma a keresztlányomat vártam a Keletiben. Reggel 8:57-kor kellett hogy érkezzen a vonat.
9:00 A táblán: 10 perc késés.
9:15 A táblán: 10 perc késés. (már ekkor 18 perc késében volt)
9:20 A táblán: 30 perc késés
9:32 A vonat befutott
Este a televízióban: 12 órát tartott az út egy Intercity-vel. Mivel az esőzés miatt volt, ezért no visszatérítés.
A PR beugrott valakinek, a riport hatására teljesen visszatérítik a jegyek árát.
Csak szépen vissza kell menni a jegypénztárhoz.
MÁV tender. 2005 Magyarország.
Mikor fogja már valaki csúnyán seggberúgni ezek az embereket?
9:00 A táblán: 10 perc késés.
9:15 A táblán: 10 perc késés. (már ekkor 18 perc késében volt)
9:20 A táblán: 30 perc késés
9:32 A vonat befutott
Este a televízióban: 12 órát tartott az út egy Intercity-vel. Mivel az esőzés miatt volt, ezért no visszatérítés.
A PR beugrott valakinek, a riport hatására teljesen visszatérítik a jegyek árát.
Csak szépen vissza kell menni a jegypénztárhoz.
MÁV tender. 2005 Magyarország.
Mikor fogja már valaki csúnyán seggberúgni ezek az embereket?
Budapesten a parkolás helyzet egyre durvább. Nem azért mert nincs szabad parkolóhely. Hanem mert egyre durvább a behajtás.
Uraim, tudjuk hogy jönnek a választások, de ettől nem lesz több kedvem szavazni!
Egyébként szakmai szempontból azt kell mondjam ügyes. Először egy kis PR (még ha negatív, akkor is jó), az emberek elolvassák a perekről szóló híreket, majd kapnak egy levelet, hogy X évvel ezelőtt Y utcában Z időpontban szabálytalanul parkolt. Mivel nincs olyan barom aki évekre visszamenőleg szépen megőrzi a jegyeket, így tulajdonképpen mindegy. (ha megtartja sem ér semmit a dolog, ugyanis addigra elhalványul a hőpapír...) Nem tudja az ártatlanságát bizonyítani. Micsoda világ, nem?
A PR kampány: 1 2
Mindezen dolgok mellett van egy pár dolog melyen javítani kéne:
- a KRESZ szerint az utca elején látható módon elhelyezett tábla tájékoztat. A parkolási társulások szerint a "körzethatár elején" van tábla, az elég. Vajon melyik magasabb rendű szabályozás?
- Aránytalanul magasak a díjak
- Nincsenek elszámoltatva a parkolási cégek. Ráadásul ha valaki számol egy nagyon, akkor kiderül, hogy a "forgalomszabályozási céllal" kitalált fizetőparkolás 25-30%-os kihasználtsággal működik. Vagyis semmi értelme nincs, vagy csalnak a cégek...
- Az automaták nem fogadnak el csomó, Magyarországon használatos fizetőeszközt.
- Átprogramozzák az automatákat, csalós masinák. Részleteknek nézz utána a neten! Példa rengeteg.
- A befolyt pénzből semmit nem fordítanak az utak állagának megőrzésére. Mivel nincs miből, a parkolási társulások alig fizetnek be pénzt. Vagyis van egy rendszerünk, mely felemészti a bevételeket, viszont mindenkit irritál. Akkor kérdem én: minek is???
- A jogi szabályozás csalafinta. Egyszer az Önkormányzatokkal köt a parkoló autós "szerződést", máskor a parkolócég hajt be pénzt, egyszer polgái jogviszony, de ha büntetésről van szó, akkor már nem az (így sokkal magasabb tarifával lehet büntetni).
- Mindenki szívatja a mozgássérülteket, beleértve a parkolási cégeket is.
- Minden sarkon más rendszer, pedig már "egységes rendszerről" beszélnek.
- Büntetnek akkor is ha tilosban áll az autó (mi köze van a parkolóőrnek a tilosban álló autóhoz????) Szóval a végén lesz egy parkolási bünti, közterületfegyű bünti, kerékbilincs (mert odaverik a forgalmat akadályozó autót, ezzel is konzerválva a balesetveszélyes helyzetet - gratula).
- és még ezernyi durva, törvényeket, jóérzést, etikát sértő történet.
Találós kérdés. Ha mindenkit irritál, tudjuk hogy nem jól kitalált, sok helyen törvénysértő, akkor mégis miért megy minden ugyanúgy? Miért utasítja el a budapesti jegyző a népszavazást?
válaszokat a fuck_u_all@abszurdisztan.hu címre várom.
Uraim, tudjuk hogy jönnek a választások, de ettől nem lesz több kedvem szavazni!
Egyébként szakmai szempontból azt kell mondjam ügyes. Először egy kis PR (még ha negatív, akkor is jó), az emberek elolvassák a perekről szóló híreket, majd kapnak egy levelet, hogy X évvel ezelőtt Y utcában Z időpontban szabálytalanul parkolt. Mivel nincs olyan barom aki évekre visszamenőleg szépen megőrzi a jegyeket, így tulajdonképpen mindegy. (ha megtartja sem ér semmit a dolog, ugyanis addigra elhalványul a hőpapír...) Nem tudja az ártatlanságát bizonyítani. Micsoda világ, nem?
A PR kampány: 1 2
Mindezen dolgok mellett van egy pár dolog melyen javítani kéne:
- a KRESZ szerint az utca elején látható módon elhelyezett tábla tájékoztat. A parkolási társulások szerint a "körzethatár elején" van tábla, az elég. Vajon melyik magasabb rendű szabályozás?
- Aránytalanul magasak a díjak
- Nincsenek elszámoltatva a parkolási cégek. Ráadásul ha valaki számol egy nagyon, akkor kiderül, hogy a "forgalomszabályozási céllal" kitalált fizetőparkolás 25-30%-os kihasználtsággal működik. Vagyis semmi értelme nincs, vagy csalnak a cégek...
- Az automaták nem fogadnak el csomó, Magyarországon használatos fizetőeszközt.
- Átprogramozzák az automatákat, csalós masinák. Részleteknek nézz utána a neten! Példa rengeteg.
- A befolyt pénzből semmit nem fordítanak az utak állagának megőrzésére. Mivel nincs miből, a parkolási társulások alig fizetnek be pénzt. Vagyis van egy rendszerünk, mely felemészti a bevételeket, viszont mindenkit irritál. Akkor kérdem én: minek is???
- A jogi szabályozás csalafinta. Egyszer az Önkormányzatokkal köt a parkoló autós "szerződést", máskor a parkolócég hajt be pénzt, egyszer polgái jogviszony, de ha büntetésről van szó, akkor már nem az (így sokkal magasabb tarifával lehet büntetni).
- Mindenki szívatja a mozgássérülteket, beleértve a parkolási cégeket is.
- Minden sarkon más rendszer, pedig már "egységes rendszerről" beszélnek.
- Büntetnek akkor is ha tilosban áll az autó (mi köze van a parkolóőrnek a tilosban álló autóhoz????) Szóval a végén lesz egy parkolási bünti, közterületfegyű bünti, kerékbilincs (mert odaverik a forgalmat akadályozó autót, ezzel is konzerválva a balesetveszélyes helyzetet - gratula).
- és még ezernyi durva, törvényeket, jóérzést, etikát sértő történet.
Találós kérdés. Ha mindenkit irritál, tudjuk hogy nem jól kitalált, sok helyen törvénysértő, akkor mégis miért megy minden ugyanúgy? Miért utasítja el a budapesti jegyző a népszavazást?
válaszokat a fuck_u_all@abszurdisztan.hu címre várom.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)