Ködlámpa

Szeretnék tisztába tenni egy dolgot, mert úgy tűnik sokan nem ismerik az alapokat.

Ködlámpa. A nevében is ott van, ködben használatos eszköz. Vagy mondjuk esőben, amikor pályán szinte ködszerűen száll a víz a levegőben.
DE NEM VIZUÁL TUNING ESZKÖZ!

Egyáltalán nem lesz tőle dögösebb vagy szebb a verda, sőt. Az első ködlámpa a szembejövőt vakítja (esős időben az útról felcsillanó fény nagyon rossz!), a hátsó pedig egyszerűen zavaró.
Kontaktlencsét viselek, nekem minden fény erős, az éles fények pedig vakítanak.

Szóval kedves autóstársak! A KRESZ szerint:
44. § (4) Tompított vagy távolsági fényszóró helyett vagy mellett ködfényszórót, továbbá hátsó helyzetjelző ködlámpát abban az esetben szabad használni, ha a látási viszonyok ezt indokolják.

Rendőrt még nem láttam ezért büntetni, pedig a gyorshajtással egyenértékű veszélyt jelent a többiekre.

Szerintem egyszerű a megoldás. Rendőr megállít, szépen kiveteti a ködlámpa izzókat, és eltapossa. Minden alkalommal amikor ilyet lát.

Egyébként a legszebb az, amikor a balga autós észreveszi hogy hátul a jobb oldalon hiányzik egy izzó, és pótolja. És akkor nem egy, hanem egyből kettő ködlámpával virít hátul.
Eszementnek eszébe sem jut, hogy ez azért van, mert a gyártó készít jobbkormányos gépeket is, és egyszerűbb így megoldani a kétféle verziót. De amikor felszerelik az autót, akkor nem tesznek bele izzót és kész. Az nem jelenti azt hogy pótolni kéne!